Premier traitement hautes performances complet qui combine un nettoyage curatif de la géométrie variable du turbo, du catalyseur, une régénération profonde du filtre à particules et un nettoyage des injecteurs et des aiguilles d’injection.
• Le Traitement Nettoyant est obtenu via une concentration élevée en agents dispersants actifs spécifiquement adaptés.
Le niveau d’efficacité inégalé à ce jour permet d’éliminer la suie à l’origine du grippage des aubages de turbo à géométrie variable, du bouchage des pots catalytiques à oxydation et des filtres à particules (FAP), en évitant tout démontage coûteux.
• Le Traitement Anti-Usure unique grâce à l’action synergique de 2 anti-usures spécifiques, permet d’éviter toute usure prématurée.
Premier traitement hautes performances complet pour systèmes d’injection diesel. Il combine un nettoyage curatif de l’entièreté du système d’alimentation (réservoir, pompe de gavage, pompe haute pression, régulateur de débit, rampe commune, injecteurs, puits d’aiguille et nez d’injecteur).
• Le Traitement Nettoyant est obtenu via une concentration élevée en agents dispersants actifs spécifiquement adaptés.
Le niveau d’efficacité inégalé à ce jour permet de résoudre la plupart des dysfonctionnements du système d’alimentation qui sont dus à l’encrassement, en évitant tout démontage coûteux. Le Traitement Anti-Usure unique grâce à l’action synergique de 2 anti-usure spécifiques, permet d’éviter toute usure prématurée.
Diesel Injection Ultra Conditioner est un additif synthétique professionnel de dernière génération, permettant l'entretien, le nettoyage, la protection et la lubrification du système d'alimentation.
Nettoie et lubrifie les injecteurs, les soupapes et le système d'alimentation.
Protège le système d'alimentation contre l'oxydation et la corrosion.
Neutralise l'eau de condensation et empèche la formation de dépots.
Spécifiquement adapté au systèmes haute pression common-rail.
Ultra FAP/DPF Conditioner est un traitement professionnel préventif permettant de minimiser la formation de suies et de faciliter la régénération du filtre à particules. L'utilisation régulière du Ultra FAP/DPF Conditioner permet de prolonger la vie du filtre à particules et d'éviter les problèmes de bouchage.
Facilite et optimise la régénération du filtre à particules.
Diminue la formation de suies.
Prolonge la vie du filtre à particules.
Spécifiquement adapté pour les trajets courts et la conduite en ville.
Ultra Smoke Stop est un additif synthétique professionnel pour carburant diesel qui permet de réduire considérablement les émissions de fumées noires et de particules.
Nettoie et lubrifie les injecteurs, les soupapes et le système d'alimentation.
Réduit considérablement l'émission de fumées noire (suie).
Optimise le processus de combustion.
Facilite le passage du contrôle technique (opacité).
Kit Anti-Fumées Ultra Pro contient un Ultra Smoke Stop et un Diesel Injection Ultra Conditioner. Idéal pour la préparation du véhicule au contrôle technique.
Nettoie et lubrifie les injecteurs, les soupapes et le système d'alimentation.
Réduit considérablement l'émission de fumées noire (suie).
Optimise le processus de combustion
Facilite le passage du contrôle technique (opacité).
Cti Diesel est un additif synthétique multifonctions pour carburant diesel permettant l'entretien, le nettoyage, la protection et la lubrification du système d'alimentation.
Nettoie et lubrifie les injecteurs, les alimentation.
Protège le système d'alimentation contre l'oxydation et la corrosion.
Neutralise l'eau de condensation et empêche les dépots.
ï Spécifiquement adapté aux systèmes haute pression common-rail.
Marly Cleaner Injection Diesel est le nettoyant curatif haut de gamme pour les systèmes d'injection diesel. Les agents détergents actifs vont nettoyer et éliminer les dépots ainsi que la calamine dans l'entièreté du système d'alimentation (réservoir et pompe de gavage, pompe haute pression et régulateur de débit, rampe commune, injecteurs (puits d'aiguille et nez d'injecteur) et rétablir les différentes phases d'injection.
Rétablit les phases d'injection et la pulvérisation.
Nettoie l'entièreté du système d'alimentation sans démontage.
Évite l'encrassement de l'EGR et de l'admission.
Prolonge la durée de vie du catalyseur et du filtre à particules.
Diesel Smoke Stop est un additif synthétique multifonctions pour carburant diesel qui permet de réduire considérablement les émissions de fumées noires et de particules.
Nettoie et lubrifie injecteurs, soupapes, système d'alimentation.
Réduit considérablement l'émission de fumées noire (suie).
Optimalise le processus de combustion.
Facilite le passage du contrôle technique (opacité).
Marly Cleaner Turbo & FAP est un nettoyant haut de gamme permettant le nettoyage du turbo, de la géométrie variable (aubages), du catalyseur à oxydation et du filtre à particules. Sa formule ultra concentrée est basée sur des éléments actifs issus de la nanotechnologie qui vont éliminer la suie à l'origine du grippage des aubages de turbos à géométrie variable, et du bouchage des pots catalytiques à oxydation.
Nettoie et décalamine le turbo et l'aubage de géométrie variable sans démontage.
Nettoie le catalyseur à oxydation et le filtre à particules.
évite l'encrassement de l'EGR et de l'admission.
Prolonge la durée de vie du catalyseur et du filtre à particules.
Diesel Booster est un additif pour carburant diesel qui augmente considérablement l'indice de cétane.
Augmente l'indice de cétane.
Augmente le couple et la souplesse moteur.
Protège le système d'alimentation contre l'oxydation et la corrosion.
Marly Protector Diesel est le traitement hyper-lubrifiant haut de gamme pour systèmes d'injection diesel haute pression (common-rail). Ultra Protector Injectors & Pump va former un micro-film hyper-lubrifiant et protecteur sur les pièces en mouvement (pompe haute pression, régulateur de débit, aiguille d'injecteur) tout en empêchant les dépots de s'accumuler.
Protège, lubrifie les injecteurs, la pompe haute pression, le régulateur de débit, les pistons et segments.
Réduit la consommation de carburant et les émissions nocives.
Optimise le rendement moteur.
Résout les problèmes de claquements.
C2i Diesel est un additif multifonctions assurant le nettoyage, la lubrification et la protection du circuit d'alimentation, de la pompe, des injecteurs et des chambres de combustion. C2i Diesel contient également du graphite collodal micronisé.
Nettoie et lubrifie les injecteurs et les calottes de pistons.
Nettoie, protège et lubrifie le système d'injection.
Optimise la consommation de carburant.
Lubrifie le système d'alimentation.
Marly Booster+ Diesel traite 50l de diesel et augmente l'indice de cétane de 11 points. Il augmente significativement la souplesse du moteur (accélération à bas régime) ce qui se traduit par un agrément de conduite optimalisé. L'effet de Marly Booster+ Diesel dure environ pendant 3 pleins de carburant.
Recommandé pour tous types de moteurs diesel "common rail", injecteurs-pompes équipés ou non de filtres à particules.
Diesel Flush est un nettoyant d'injection diesel destiné à un usage professionnel rapide et efficace. Il peut être ajouté dans le filtre à carburant ou être utilisé avec un système de nourrice.
Nettoie et lubrifie les injecteurs, les soupapes et le système d'alimentation.
Protège le système d'alimentation contre l'oxydation et la corrosion.
Rétablit les différentes phases d'injection et la pulvérisation.
Réduit les fumées à l'échappement.
Fuel Dope est un additif anti-figeant permettant d'amÈliorer la filtrabilité du gasoil ou du diesel en période hivernale.
Anti-figeant.
évite la formation de boues.
Fuel Dope convient pour tous les carburants de type fuel domestique ou diesels automobiles.
Premier traitement professionnel hautes performances complet qui combine un nettoyage curatif de l’entièreté du système d’alimentation (réservoir, pompe de gavage, pompe haute pression, régulateur de débit, rampe commune, injecteurs, soupapes, chambre de combustion) et un nettoyage curatif de la géométrie variable du(des) turbo(s), du catalyseur, ainsi qu’une régénération du FAP.
• Traitement Nettoyant via une concentration élevée en agents dispersants actifs spécifiquement adaptés. L’’efficacité inégalé permet de résoudre la plupart des dysfonctionnements du système d’alimentation qui sont dus à l’encrassement, sans démontage coûteux.
• L’action synergique de 2 anti-usure spécifiques, sans cendres, permet d’éviter toute usure prématurée du système d’injection.
Ultra FAP/GPF Conditioner ESSENCE est un traitement professionnel préventif permettant de minimiser la formation de suies et de faciliter la régénération du filtre à particules. L’utilisation régulière du Ultra FAP/GPF Conditioner permet de prolonger la vie du filtre à particules et d’éviter les problèmes de bouchage.
• Facilite et optimise la régénération du filtre à particules.
• Diminue la formation de suies.
• Prolonge la vie du filtre à particules.
• Spécifiquement adapté pour les trajets courts et la conduite en ville.
Ultra FAP/GPF Conditioner ESSENCE est un traitement professionnel préventif permettant de minimiser la formation de suies et de faciliter la régénération du filtre à particules. L’utilisation régulière du Ultra FAP/GPF Conditioner permet de prolonger la vie du filtre à particules et d’éviter les problèmes de bouchage.
• Facilite et optimise la régénération du filtre à particules.
• Diminue la formation de suies.
• Prolonge la vie du filtre à particules.
• Spécifiquement adapté pour les trajets courts et la conduite en ville.
CTi Essence est un additif synthétique multifonctions pour carburant essence permettant l’entretien, le nettoyage, la protection et la lubrification du système d’alimentation.
• Nettoie et lubrifie les injecteurs, les soupapes et le système d’alimentation.
• Protège le système d’alimentation contre l’oxydation et la corrosion.
• Neutralise l’eau de condensation et protège le carburant.
• Evite les effets néfastes de l’éthanol.
Marly Cleaner Injection Essence est le nettoyant curatif professionnel pour les systèmes d’injection essence. Les agents détergents actifs vont nettoyer et éliminer les dépôts dans l’entièreté du système d’alimentation (réservoir, pompe, injecteurs, soupapes et chambres de combustion) afin de rétablir une pulvérisation optimale du carburant.
• Rétablit les phases d’injection et la pulvérisation.
• Nettoie l’entièreté du système d’alimentation sans démontage.
• Optimise le rendement moteur.
• Prolonge la durée de vie du catalyseur et de la sonde lambda.
C2i Essence est un additif multifonctions assurant le nettoyage, la lubrification et la protection du circuit d’alimentation, des soupapes et des chambres de combustion. C2i Essence contient également du graphite colloïdal micronisé.
• Nettoie et lubrifie les soupapes et les calottes de pistons.
• Nettoie, protège et lubrifie le système d’alimentation.
• Optimise la consommation de carburant.
Marly Protector Essence est un traitement hyper-lubrifiant haut de gamme pour systèmes d’injection essence directe et indirecte. Protector Essence est un produit préventif qui va former un micro-film hyper-lubrifiant et hyper-protecteur sur les pièces en mouvement (pompe haute pression, aiguille d’injecteur…) tout en empêchant les dépôts de s’accumuler.
• Protège, lubrifie les injecteurs, la pompe haute pression, les pistons et segments.
• Réduit la consommation de carburant et les émissions nocives.
• Optimise le rendement moteur.
• Résout les problèmes de claquements.
Marly C est un additif carburant “superlubrifiant” destiné au traitement anti-calamine des moteurs essence, diesel et LPG. Marly C Lubrifie et nettoie les hauts de cylindres, non lubrifiés par le circuit d’huile classique.
• Elimine la calamine.
• Lubrifie les parois de cylindre.
• Lubrifie les pistons et segments.
• Lubrifie le système d’alimentation.
BOOSTER PLUS augmente significativement la souplesse du moteur (accélération à bas régime) ce qui se traduit par un agrément de conduite optimalisé. L’effet de Marly Booster+ Essence dure environ pendant 3 pleins de carburant. Convient pour tous les moteurs à essence modernes, avec ou sans turbo.
• Diminue la consommation de carburant.
• Marly Booster+ Essence traite 50l d’Essence et augmente l’indice d’octane de 6 points.
C2000+ est un additif substitut du plomb, ultra concentré qui utilisé systématiquement, offre une protection similaire à celle offerte par l’essence plombée.
• Protège et lubrifie les soupapes et les sièges de soupapes.
• N’altère pas le fonctionnement du catalyseur.
C2000+ est recommandé pour tous moteurs qui ne sont pas adaptés pour fonctionner à l’essence sans plomb.
Engine Flush est un nettoyant avant vidange permettant le nettoyage interne du moteur de manière rapide et efficace.
• Libère les poussoirs hydrauliques et les segments racleurs.
• Elimine les résidus et les dépôts.
• Diminue la consommation d’huile.
• Prolonge la durée de vie de l’huile neuve.
Oil Leak Stop élimine les fuites d’huile. Oil Leak Stop contient des composants synthétiques qui régénèrent les bourrages et les joints en restaurant leur souplesse.
• Elimine les fuites d’huile.
• Convient pour le moteur, la boîte de vitesses et la direction assistée.
• Aucune influence sur la lubrification ou le rendement moteur.
• Fonction préventive et curative.
MX est un additif pour huile moteur à base de fluides synthétiques et de graphite colloïdal micronisé. MX diminue l’usure et les frictions internes du moteur grâce à l’action d’absorption du graphite sur les pièces d’usure.
• Forte réduction de l’usure mécanique.
• Améliore la lubrification lors des démarrages et des arrêts.
• Améliore les propriétés lubrifiantes de l’huile moteur.
• Réduit le bruit moteur et protège lors de vidanges espacées.
Oil Saver est un additif pour huile moteur qui permet de diminuer la consommation d’huile. Oil Saver est particulièrement adapté pour les moteurs qui montrent des signes d’usure.
• Augmente la pression d’huile
• Augmente et stabilise la compression moteur.
• Diminue les bruits moteur et la fumée à l’échappement et réduit la consommation d’huile.
Turbo Protector est un additif pour huile moteur à base de fluides synthétiques et de lubrifiants solides. Il diminue l’usure et les frictions internes du turbocompresseur grâce à l’action du graphite colloïdal micronisé.
• Protège les paliers et l’axe de turbo.
• Réduit les bruits de poussoirs hydrauliques.
• Réduit les frictions internes et l’usure.
• Protège lors du démarrage et l’arrêt moteur et lors d’intervalles d’entretien espacés.
SX est un additif pour huile moteur à base de fluides synthétiques et de lubrifiants solides. SX diminue l’usure et les frictions internes du moteur grâce à l’action simultanée des molécules synthétiques, du graphite et du MoS2.
• Forte réduction de l’usure mécanique.
• Améliore la lubrification lors des démarrages et des arrêts.
• Améliore les propriétés lubrifiantes de l’huile moteur utilisée.
• Réduit le bruit moteur et protège lors des intervalles de vidange espacés.
Le Kit Longévité moteur Diesel est un traitement contenant 3 produits spécifiques qui entretiennent et protègent le système d’alimentation (réservoir, système d’injection) et l’intérieur du moteur. Il permet d’optimiser le rendement moteur et de réduire les émissions nocives dans le temps.
Le traitement moteur nettoie l’intérieur du moteur afin d’optimiser la lubrification et les compressions. L’anti-usure réduit les frictions internes et prolonge la durée de vie du moteur. Il protège également lors des démarrages et dans les conditions de circulation difficiles.
Nettoie, lubrifie, protège et entretient le système d’injection / Réduit les émissions nocives, la consommation de carburant, protège le catalyseur et le filtre à particules / Nettoie l’intérieur du moteur et équilibre les compressions. / Améliore la lubrification et prolonge la durée de vie du moteur. / Réduit l’usure et les frictions internes.
Le Kit Longévité moteur Essence est un traitement contenant 3 produits spécifiques qui entretiennent et protègent le système d’alimentation (réservoir, système d’injection) et l’intérieur du moteur. Le traitement du système d’injection permet d’optimiser le rendement moteur, et réduire les émissions nocives dans le temps. Le traitement moteur nettoie l’intérieur du moteur afin d’optimiser la lubrification et les compressions. L’anti-usure réduit les frictions internes et prolonge la durée de vie du moteur. Il protège également lors des démarrages et dans les conditions de circulation difficiles.
Nettoie, lubrifie, protège et entretient le système d’injection / Réduit les émissions nocives, la consommation de carburant, protège le catalyseur / Nettoie l’intérieur du moteur et équilibre les compressions / Améliore la lubrification et prolonge la vie du moteur / Réduit l’usure et les frictions internes. / Protège contre les effets néfastes de l’essence E10 (corrosion et oxydation).
Le Kit Eco Diesel est un traitement contenant 3 produits spécifiques destinés à rétablir un rendement optimal du moteur, tout en réduisant les fumées et les émissions nocives. Il Protège également le filtre à particules, facilite les régénérations et évite le colmatage.
Nettoie, lubrifie, protège et entretient le système d’injection. / Rétablit le rendement moteur / Optimise la consommation de carburant. / Réduit les fumées noires et les émissions nocives. / Protège le filtre à particules et facilité sa régénération.
Kit Turbo FAP/DPF est un traitement contenant 2 produits spécifiques qui évitent l’encrassement du filtre à particules (FAP), de l’intérieur du moteur et du turbo tout en assurant la protection des pièces internes du moteur. Le traitement carburant va minimiser la formation de suies et faciliter la régénération du filtre à particules. Le traitement moteur forme une protection extrêmement résistante sur les paliers de turbo et les pièces internes du moteur. Protège le turbo contre l’usure lors des démarrages, des conditions difficiles et lors de l’arrêt moteur. Le Kit Turbo FAP/DPF est particulièrement recommandé pour les véhicules effectuant des trajets courts et/ou de la conduite en ville. Convient à tous types de moteurs diesel ; common-rail, avec ou sans turbo, équipés ou non de filtre à particules et/ou d’un système SCR (Ad Blue).
• Diminue la formation de suies. / Facilite et optimise la régénération du filtre à particules. / Evite l’encrassement du turbo et de la géométrie variable. / Evite l’encrassement de la vanne EGR. / Améliore la lubrification, prolonge la durée de vie du moteur, du turbo, du FAP. / Protège le turbo contre l’usure lors du démarrage, les conditions difficiles et l’arrêt moteur. / Protège lors des intervalles de vidange espacés.
Le Kit Long Trajet Diesel MARLY est un traitement contenant 2 produits spécifiques qui entretiennent et protègent le système d’alimentation (réservoir, système d’injection) et ’intérieur du moteur. Le traitement du système d’injection permet de garder un rendement, et des émissions optimales dans le temps. L’anti-usure réduit les frictions internes et prolonge la durée de vie du moteur, il protège également contre les démarrages à froid et les conditions de circulation difficiles.
Protège le moteur dans des conditions difficiles, climat chaud ou froid, long trajet, embouteillages. / Nettoie, lubrifie, protège et entretient le système d’injection. / Réduit les émissions nocives, la consommation de carburant, protège le catalyseur et le filtre à particules. / Améliore la lubrification et prolonge la vie du moteur / Réduit l’usure et les frictions internes.
Le Kit Long Trajet Essence est un traitement contenant 2 produits spécifiques qui entretiennent et protègent le système d’alimentation (réservoir, système d’injection) et l’intérieur du moteur. Le traitement du système d’injection permet de garder un rendement, et des émissions optimales dans le temps L’anti-usure réduit les frictions internes et prolonge la durée de vie du moteur, il protège également contre les démarrages et les conditions de circulation difficiles.
Protège le moteur dans des conditions difficiles, climat chaud ou froid, long trajet, embouteillages. / Nettoie, lubrifie, protège et entretient le système d’injection. / Réduit les émissions nocives, la consommation de carburant et protège le catalyseur. / Améliore la lubrification et prolonge la vie du moteur. / Réduit l’usure et les frictions internes. / Protège contre les effets néfastes de l’essence E10 (corrosion et oxydation).
Le Kit Marly Special Youngtimer est un traitement contenant 3 produits spécifiques qui entretiennent et protègent le moteur et le système d’alimentation. Marly Cti.
Essence est un additif carburant multifonctionnel qui nettoie, protège et entretient le système d’alimentation. (réservoir, pompe, carburateur ou injecteurs). Marly Oil Saver augmente l’indice de viscosité de l’huile moteur, il augmente la pression d’huile et rééquilibre les compressions. Marly SX est un anti-usure qui réduit les frictions internes et prolonge la durée de vie du moteur, il protège également lors des démarrages, des conditions de circulation difficiles et lors de l’hivernage du véhicule.
Nettoie, protège et lubrifie le système d’alimentation. / Réduit la consommation d’huile. / Augmente et équilibre les compressions. / Augmente la pression d’huile. / Améliore la lubrification, prolonge la vie du moteur. / Protège le turbo contre l’usure lors du démarrage, des conditions difficiles et l’arrêt moteur. / Protège le moteur de la corrosion et le circuit d’alimentation lors d’arrêts prolongés (hivernage).
Le Kit Marly Special Oldtimer est un traitement contenant 3 produits spécifiques qui entretiennent et protègent le moteur. Marly C2000+ est un substitut du plomb qui offre une protection similaire à l’essence plombée. Il permet l’utilisation d’essence sans plomb dans les véhicules conçus pour l’essence plombée. Marly Oil Saver augmente l’indice de viscosité de l’huile moteur, il augmente la pression d’huile et rééquilibre les compressions. Marly MX est un anti-usure qui réduit les frictions internes et prolonge la durée de vie du moteur, il protège également lors des démarrages, des conditions de circulation difficiles et lors de l’hivernage du véhicule. / Nettoie, protège et lubrifie les soupapes et leurs sièges. / Réduit la consommation d’huile. / Augmente et équilibre les compressions. / Augmente la pression d’huile. / Améliore la lubrification, prolonge la vie du moteur. / Protège contre l’usure lors du démarrage, des conditions difficiles et l’arrêt moteur. / Protège le moteur de la corrosion et le circuit d’alimentation lors d’arrêts prolongés (hivernage).
Servo Protector est un additif pour systèmes de direction assistée, permettant d’améliorer les propriétés lubrifiantes de l’huile, d’éviter les fuites et de prolonger sa durée de vie.
Réduit les frictions internes et l’usure. / Protège et prolonge la durée de vie du liquide et de la pompe. / Améliore la stabilité thermique. / Evite les fuites
ATF Cleaner est un nettoyant avant vidange pour boîtes de vitesses automatiques. ATF Cleaner nettoie l’intérieur des transmissions, le circuit hydraulique et le convertisseur de couple de manière rapide et efficace.
Rétablit et optimise les commandes hydrauliques. / Elimine les phénomènes d’à coups et de patinage. / Prolonge la durée de vie de l’huile neuve. / Améliore le rendement.
GX est un additif anti-friction pour boîtes de vitesses, ponts, boîtes de transfert et réducteurs à base de graphite, de bisulfure de molybdène (MoS2) et de fluides de synthèse spécifiques travaillant en synergie.
Forte réduction des frictions et de l’usure. / Facilite le passage des vitesses et des “réductions”. / Réduit les bruits de fonctionnement. / Augmente la durée de vie des organes mécaniques
ATF Protector est un additif pour transmissions automatiques, permettant d’améliorer les propriétés lubrifiantes de l’huile ainsi que sa durée de vie (antioxydants). / Réduit les frictions internes et l’usure. / Protège et prolonge la vie du fluide ATF et de la transmission. / Améliore la stabilité thermique. / Evite l’oxydation et les dépôts.
Radiator Cleaner nettoie, dégraisse et élimine les impuretés dans les circuits de refroidissement. Il permet d’éliminer tout résidu d’huile moteur dans le circuit.
• Nettoie et dégraisse le système de refroidissement.
• Optimise l’échange de calories.
• Prolonge la durée de vie du liquide de refroidissement.
Marly HS est un additif permettant de colmater les fuites du circuit de refroidissement.
• Evite les réparations onéreuses.
• Protège contre la corrosion et l’oxydation.
• Lubrifie la pompe à eau, le thermostat et les vannes.
• Maintient le système propre.
Marly HD est un additif de protection du circuit de refroidissement.
• Evite la formation de calcaire.
• Protège contre la corrosion et l’oxydation.
• Lubrifie la pompe à eau, le thermostat et les vannes.
• Maintient le système propre.